Neuer Transferwagen: transportiert Tonnen, dreht sich auf der Stelle und benötigt keine Schienen
geschrieben: 26.08.2023
Der Transferwagen musste Höhenunterschiede zwischen zwei Hallen überwinden.
Die Firma Kögel, die Anhänger für Lastkraftwagen herstellt, benötigte einen Transferwagen für den Transport von geschweißten Anhängerrahmen. Bei der Konzeption der neuen Lösung haben wir daher mit einer sehr schweren und voluminösen Ladung gerechnet. Darüber hinaus musste die Transportplattform Höhenunterschiede zwischen den Böden zweier Hallen überwinden, zwischen denen sie hin- und herfahren sollte.
Der neue Transportwagen dreht sich um seine eigene Achse
Die Basis unserer Lösung bilden Radaggregate mit eigenem Antrieb und eigener Steuerung. Der lenkbare Transferwagen (Typ TRV) besteht konkret aus einem Rahmen, Radaggregaten mit Elektromotoren und Auskleidungen. Der Rahmen ist aus Walzprofilen und dickwandigen geschlossenen Profilen geschweißt. Der obere Teil des Rahmens ist mit Gummi überzogen, um unerwünschte Bewegungen der Handhabungseinheit zu verhindern, und im unteren Teil befinden sich Anschlussstellen für die Befestigung der Radaggregate.
Die Richtungssteuerung des Transferwagens erfolgt über einen Elektromotor mit Getriebe. Der Antrieb wird durch vier Radaggregate mit eigenem Fahrwerk gewährleistet. Die Energie für den Antrieb des Wagens und des Aufbaus wird über eine an eine Bleibatterie angeschlossene Energieführungskette zugeführt.
Die Transportplattform benötigt keine Führungsschienen
Sicherheitsscanner sorgen für einen sicheren Bereich um den Transportwagen herum. Der Transportwagen wird über einen Funksender gesteuert, sodass sich das Bedienpersonal in sicherer Entfernung von der Ladung aufhalten kann. Um die Handhabung zu vereinfachen, haben wir RFID-Tags in den Boden eingebaut, dank denen sich die Transportplattform halbautomatisch dreht. Im Vergleich zu anderen Lösungen hat unsere Plattform außerdem den Vorteil, dass sie keine Führungsschienen benötigt. So mussten keine Rillen in den Boden geschnitten werden, die die Räder der Gabelstapler beschädigen würden.
Hat Sie der selbstfahrende Wagen aus unserer Werkstatt interessiert? Kontaktieren Sie uns. Wir erstellen gerne einen Transferwagen, der auf Ihren Betrieb zugeschnitten ist.
Oder lesen Sie, was wir sonst noch geschaffen haben. Unter den realisierten Projekten finden Sie beispielsweise:
- ein Transferwagen, der in der Gießerei millimetergenau fährt,
- eine Sortierlinie, die dazu beigetragen hat, die Kapazität des Umschlagplatzes zu verdoppeln,
- ein automatisches Rollendepot, das die Kapazität der Halle um 70 % erhöht hat.






