Kein Durchzug mehr. Der Transferwagen lädt das Material schnell und ohne Wärmeverlust
geschrieben: 12.11.2023
Das Einlagern des Materials war anstrengend und durch die provisorische Lösung kam es zu Luftzug
Für die Firma Romotop haben wir einen speziellen Transferwagen entwickelt. Der führende Hersteller von Kaminöfen und Kamineinsätzen musste eine unbefriedigende provisorische Lösung ersetzen, bei der Material durch eine Öffnung in der Hallenwand transportiert wurde. Diese Öffnung wurde nur durch eine Klapptür abgedeckt, sodass Zugluft entstand und Wärme aus der Halle entwich. Die ursprüngliche Methode hatte negative Auswirkungen sowohl auf den Wärmekomfort der Mitarbeiter als auch auf den Lagerungsprozess, den sie erheblich erschwerte. Beide Probleme wurden durch unsere moderne Transportplattform sofort gelöst.
Wir haben einen Transferwagen mit ergonomischer Höhe entwickelt, der die Handhabung erleichtert und die Belastung der Mitarbeiter minimiert. Dadurch wird die Einlagerung von Metallmaterial aus dem Außenlager in die Produktionshalle deutlich schneller und bequemer.
Der Transferwagen bewältigte auch den Höhenunterschied zwischen Halle und Außenlager
Die Außenladestation des Staplers wurde durch einen Unterstand ergänzt, sodass sich die Transportplattform nun zwischen zwei Rolltorlamellen bewegt. Das Innentor befindet sich an der Stelle der ursprünglichen Öffnung in der Hallenfassade, während das zweite Tor den Außenunterstand verschließt. Bei der Bewegung des Wagens ist immer ein Tor geschlossen, sodass auch beim Anliefern von Material keine Wärme entweicht. Die neue Lösung musste auch den Höhenunterschied zwischen der inneren Produktionshalle und dem Außenlager überwinden. Deshalb haben wir eine Stahlkonstruktion entworfen, die dank einer Höhenanpassung nahtlos an den Hallenboden anschließt.
Wie funktioniert unser Gerät in der Praxis?
Der Bediener des Außenlagers lädt das Metallmaterial mit einem Hubwagen auf den Transferwagen und bestätigt dies am Bedienfeld. In diesem Moment schließen sich die Außentore des Unterstands, um Zugluft zu minimieren. Auf dem Bedienfeld in der Produktionshalle leuchtet ein Signal auf, das bestätigt, dass das Material erfolgreich eingelagert wurde, und der Bediener ruft per Knopfdruck den Transferwagen herbei. Die Innentüren öffnen sich und schließen sich wieder, nachdem das Material an seine Endposition gebracht wurde. Dadurch entsteht auch in diesem Moment kein Wärmeverlust. Schließlich entnimmt das Bedienpersonal das Metallmaterial mit Hilfe einer Hebegurt und eines Krans und schickt den Wagen per Knopfdruck zurück in den Außenunterstand, wo er auf den nächsten Zyklus wartet.
Der Transferwagen lässt sich leicht zu einem automatischen Lager erweitern
Die obere Konstruktion des Wagens besteht aus einem abnehmbaren Korb, der auch von einem automatischen Regalbediengerät entnommen und bestückt werden kann. Die untere Konstruktion haben wir so konzipiert, dass sie bei Bedarf mit Dehnungsmessstreifen-Sensoren zum Wiegen des aktuellen Materialzustands und der entnommenen Menge ergänzt werden kann.
Hat Sie der Transferwagen für die Firma Romotop interessiert? Kontaktieren Sie uns und wir überlegen gemeinsam, wie wir auch die Prozesse in Ihrem Unternehmen effizienter gestalten können. Oder sehen Sie sich weitere Beispiele unserer Arbeit an. Unter den realisierten Projekten finden Sie beispielsweise:
- Transferwagen in der Gießerei, der den Betrieb beschleunigt, Staubentwicklung und Emissionen reduziert hat
- Transferwagen ohne Schienen, der sich um seine eigene Achse dreht.






