- Točna - válečkový dopravník umožňuje změnu směru toku dopravovavné manipulační jednotky.
- Manipulační jednotkou je zpravidla paleta(ocelová, plastová, dřevěná, europaleta).
- Dopravník má dvě základní funkční části. První část tvoří hnaný válečkový dopravník.
- Druhá část je vlastní točna.Horní otočný rám je svařen z ocelových plechů. Na něj jsou přišroubovány válečky propojené válečkovými řetězy s elektropřevodovkou. Převod elekroinstalace je zajištěn buď kabelovým ukladačem nebo kroužkovým sběračem.
- Řetězové převody jsou zpravidla krytovány.
- Samotná točna je složena z rámu točny, otáčecího mechanismu a pohonu. Na svařovaný rám
je přišroubován kuličkový věnec (ložisko). Pohon zajišŤuje elektropřevodovka a převod
ozubenými koly.
- Kotvení dopravníku: kotvami do betonové podlahy,příp.přivařením patek na ocel.podlahu
- Povrchová ochrana - standardně komaxit, odstín dle přání zákazníka.
- Součástí dodávky je návod k používání strojního zařízení,elektrodokumentace,prohlášení o shodě.
- K zařízení je vytvořena analýza rizik,příp. statické výpočty.Tyto dokumenty jsou uloženy u výrobce.
| Katalogové číslo | 02 05 01 |
| pracovní prostředí | v prostředí haly |
| nosnost | 1000 - 2000 |
| délka (mm) | 1800 - 3960 |
| výška (mm) | min 450 mm |
| výškové nastavení (mm) | + 50 / - 50 |
| šířka (mm) | 1100 - 3500 |
| hmotnost (kg) | od 420 |
| rychlost otáčení (m/min) | 3 |
| rychlost válečkového dopravníku (m/min) | 5-15 |
| úhel otáčení (°) | 45 - 360 |
Po odeslání formuláře Vás bude kontaktovat náš obchodní zástupce.